हैंड हेल्ड टर्मिनल (Hand Held Terminal – HHT)

हैंड हेल्ड टर्मिनल एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है, जिसकी सहायता से TTE (टिकट चेकिंग स्टाफ) ट्रेनों में बर्थ की उपलब्धता देख सकता है। यह दिखने में टैबलेट जैसा होता है।
भारतीय रेल द्वारा टिकट जाँच प्रणाली में पारदर्शिता लाने की दिशा में यह एक सराहनीय कदम है।

यदि कोई यात्री अपनी आरक्षित बर्थ पर यात्रा के लिए उपस्थित नहीं होता, तो उस खाली बर्थ की जानकारी कार्यरत TTE द्वारा HHT के माध्यम से सीधे सिस्टम में अपलोड कर दी जाती है, जिससे वह बर्थ अन्य यात्रियों को आवंटित की जा सके।

यह मशीन GPRS प्रणाली पर कार्य करती है।
इस व्यवस्था से RAC / वेटिंग लिस्ट के यात्रियों को अब बर्थ के लिए TTE को ढूँढने की आवश्यकता नहीं होती। वे अपनी बर्थ की जानकारी HHT या NETS के माध्यम से स्वयं प्राप्त कर सकते हैं।
इसके द्वारा गंतव्य स्टेशन को आगे या पीछे भी बदला जा सकता है।

TTE द्वारा आरक्षित कोच की वास्तविक ऑक्यूपेंसी स्थिति (Occupancy Status) HHT के माध्यम से अपलोड की जाती है, जिससे अगले स्टेशनों के यात्रियों को खाली बर्थ पर आरक्षण का लाभ मिल सके।

🎯 HHT के उद्देश्य (Objective of HHT)

I. टिकट जाँच प्रणाली में अधिक पारदर्शिता लाना।

II. ट्रेन के अगले ठहराव स्टेशन पर TTE के माध्यम से चलती ट्रेन में उपलब्ध खाली बर्थ की जानकारी उपलब्ध कराना।

III. NT (Not Turned Up) जानकारी को कोचिंग रिफंड एप्लीकेशन से जोड़ने से रिफंड सिस्टम में EDR फीड करने की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी।

IV. आरक्षित ट्रेनों में बर्थ उपयोग में TTE द्वारा ऑन-ट्रेन आवंटन को भी शामिल किया जाएगा। पहले यह जानकारी केवल पेपर चार्ट में ही उपलब्ध थी।

🧾 कार्य प्रणाली (Working Process)

2. TS (Travelling Supervisor), TTE एडमिन मॉड्यूल के माध्यम से अपने दल के TTE को कोच आवंटित करता है।

3. TTE, TTE लॉबी स्टेशन पर लगे Thin Clients से अपने आवंटित कोचों के चार्ट डाउनलोड करता है।

4. जहाँ PRS के माध्यम से करंट बुकिंग की जाती है, वहाँ TTE प्लेटफॉर्म या ट्रेन में GPRS के माध्यम से HHT पर करंट बुकिंग लिस्ट डाउनलोड करता है।

5. TTE, HHT के माध्यम से प्रत्येक यात्री को Turned-Up (TU) या Not Turned-Up (NT) के रूप में अंकित कर सकता है।

6. TU/NT की एंट्री पूरी होने के बाद TTE अपने कोचों में उपलब्ध खाली बर्थ RAC एवं वेटिंग लिस्ट यात्रियों को आवंटित कर सकता है।

7. TTE, यात्रियों के अनुरोध पर एक बर्थ से दूसरी बर्थ या एक कोच से दूसरे कोच में स्थानांतरण भी कर सकता है (केवल उसके आवंटित कोचों में)।

8. RAC/वेटिंग लिस्ट समायोजन के बाद भी यदि कुछ बर्थ खाली रह जाती हैं, तो उनकी जानकारी PRS वेबसाइट, IVRS/कॉल सेंटर एवं अगले स्टेशन के PRS टर्मिनलों पर उपलब्ध कराई जाती है। यह जानकारी TTE द्वारा जाँच समाप्त होने के बाद भेजी जाती है।

9. HHT पर ऑक्यूपेंसी चार्ट देखा जा सकता है, जिससे फूड चार्ट/ऑक्यूपेंसी चार्ट की मैन्युअल तैयारी की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।